1964年式のクラシックカー、私は生まれていないので大先輩にあたります。ここまで長い時間が経過した車両をメンテナンスするのは初めての経験で、少しワクワクするのと緊張が半分といったところです。
ご依頼内容はアメリカから輸入した車両で前回のATFやフィルターの交換履歴は不明。現在、変速ショックが大きいのでATFとフィルターを交換してみたいとの事です。
それでは作業を始めたいと思いますが、リフトアップするのも一苦労です。
完全にとはまいりませんが交換後はフィーリングも改善されてスムーズな変速となりました。新車時の状態がどれほどの物か到底知ることはできませんが、この年代のオートマチックってこのくらいの変速フィーリングなのかもしれません。
思い立っても手に入れることが難しい縦目メルセデスベンツW111。少しだけ紹介します。
ブログの趣旨と異なってしまいますので紹介はここまです。
ご依頼ありがとうございました。
ご依頼ありがとうございました。
一昔前は「ATFは無交換」と言われていた時期もあり、交換に対する抵抗があるかもしれません。
でもエンジンオイルは定期的に交換されますよね?
ATFも同じオイルですから、車を使用することで劣化もしていきますし、汚れた古いオイルのままだと性能が低下してトラブル発生の原因にもなるため、定期的に交換する必要があるんです。
早めのメンテナンスで愛車をいたわってあげましょう!
ご依頼ありがとうございました。
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ 220SEb (W111)
<トルコン太郎ATF圧送交換一式他>
・ATFストレーナー交換
・オイルパンガスケット交換
・ドレンボルトガスケット交換
・ATF (デキシロンⅡ) 20L
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。