アウトバック(BPE) 5AT 変速ショックの原因はタービン回転センサー P1710 2020年12月7日 トルコン太郎(ATF交換) 整備&修理 整備日記 車両はスバルのアウトバック3.0RでBPEになります。通称BP系です。 弊社在庫用に仕入れた車両ですが、工場内の移動で変速ショックが大きいことに気づきました。5ATの不具合です。 症状の確認の意味も含めてテスト走行をして […] 続きを読む