昨日の修理しました、スズキkei ワークス[HN22S]の試運転及び、各部点検をしました。
中央部に写っているのが、ターボチャジャーになります。エンジンオイルや冷却水など循環する仕組みになっていますので、漏れなどないか最終確認してから試乗します。
こちらが取り外したターボチャージャーです。オイルの使用環境が苛酷でありますますので、管理を怠るとスラッジが発生してオイルの通路を塞いでしまいます。そうなると潤滑不良になり、焼き付き壊れてしまいます。
ターボ車を調子よく乗るコツは、高性能オイルを使ったり、交換サイクルを短くして管理をしっかり行うことです。また、高速道路や登り坂など、負荷を掛けた状態で走行した後は、ターボを冷やす為にアフターアイドリングを行う必要があります。このような小さな積み重ねが愛車をトラブルから守ってくれるのです。
それでは また。
