連絡があった時点ですでに冷却水が漏れて、走行するのが難しいとの事。すぐに現場まで急行。栃木県下野市までレッカー出動です。 ご依頼ありがとうございました。 丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時 […]
「整備&修理」の記事一覧（2 / 65ページ目）
フォレスター アウトバック エクシーガ レガシィのCVTソレノイドバルブ故障修理 変速ショックや変速不良も P2762
高速道路走行中にAT OIL TEMP赤ランプ点滅（他にも色々な黄色ランプ点灯）。ディーラーで点検してもらったところP2762CVTの故障でコントロールバルブボディ本体ごとで高額修理となりそう。費用と車歴を考えると買い替 […]
インプレッサGP7 各種警告の点灯で変速不良 ロックアップソレノイドバルブの故障 P2763 B2801 C0045
変速ショックやロックアップができずエンジン回転が高い状態です。 ちなみレヴォーグ、フォレスター、インプレッサ、アウトバック、レガシィなどでも同様の症状が発生しています。(トランスミッション型式: TR580 TR690) […]
BMWミニ(R55) CASとFRMの不良でエンジンかからず プログラミング後に不可解な症状
こうなってしまうと自力での走行は難しいのでレッカーでの入庫になります。 状況はスタートボタンを押しても無反応でステアリングロックはかかっていません。 このようなエラーが出ていますが安易にCASユニットの不良と判断するので […]
メルセデスベンツE220dトルコン太郎でATF圧送交換や車検整備エアコンリフレッシュなど
新車から5年で走行距離は39000キロとコンディションは良好。オートマチックは最近多くなってきた9速オートマチック(9Gトロニック)。車検満了に伴い、今後もしっかりと整備をお願いできる工場をお探しとのことで、ご連絡をいた […]
レガシィツーリングワゴン CVT変速不良やロックアップできずエンジン回転が高い AT OIL TEMP点灯 P2762 P0971
症状としては、ロックアップに入らないため走行中はエンジン回転数が高めで、パドルシフトのインジケータは「–」表示されることがあったり、「4」までの表示で5速6速に入らない時もあります。 ちなみレヴォーグ、フォレ […]
ステップワゴン(RK5)トルコン太郎でCVTF圧送交換 14万キロでも可能
車検時にCVTFの交換の希望を申し出たけど、走行距離が多いので交換しない方がいいのではないかという事で保留となっていたそうです。まだ乗り続けたい事もあり、ご依頼いただきました。 現在の走行距離は141000キロ。かなり多 […]
BMW325i 車検整備とオイル漏れ修理とトルコン太郎でのATF圧送交換
他社さまでご購入されて3か月ほどになりますが、あちこち気になる所があるので、車検と同時に各部のメンテナンスを実施したいという事でご入庫となりました。 それでは作業を進めたいと思いますが、分解をしていくにつれて、さらにオイ […]
メルセデスベンツのエアサスキャリブレーション 1ミリ単位で調整可能 ローダウンや車高のバランス調整にも対応 CLS(W218)
ノーマルの車高がどうしても腰高に見えてしまい、少しでいいので下げたいという事で入庫となりました。 まずはショートテストを行って車両システムを診断。フォルトは一つもなくコンディションは良好でした。 車両を水平にセットして車 […]
メルセデスベンツS550(W222) 低ダストブレーキパッドへの交換とメンテナンス他
少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 輸入車では定番のことですが、低ダストタイプのブレーキパッドに交換することで国産車並みにダストを減らすことができます。 ・マー […]
