「整備日記」の記事一覧（10 / 122ページ目）

ボルボV60のATF圧送交換のご依頼です。 現在、異常は感じられないということですが、新車から5年経過しているためATF交換を希望されて、ご入庫という運びになりました。 この車に搭載されているミッションはアイシン製で８A […]

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本日はアルファード(ANH25)のATF圧送交換。埼玉県川口市よりご来店です。15万キロも走行したためトラブル予防のためにご依頼をいただきました。事前に走行テストを行い車両診断機で現在の不具合をチェックします。 いくつか […]

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シボレーコルベットのオイル交換とタイヤ交換のご依頼です。 搭載されているエンジンは６.2リッターのV8エンジン。さすがアメリカンといった感じですね。さらに馬力も466ps/630Nmというから、素のままでもレースに出れる […]

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お車は、デリカD５ CV5W 平成21年式　 走行距離151,000キロ、 ご新規のお客様からのご依頼です。 作業内容はオイルパン洗浄、ストレーナー交換、ATフィルター交換、トルコン太郎によるATF圧送交換です。 それで […]

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ATF圧送交換のご依頼をいただきました。お車はスズキ バレーノ。走行距離は約11万キロ。 スイフトよりサイズは少し大きめに作られていて移住性はかなり向上しているように感じました。スズキ初のインド製です。 事前に走行テスト […]

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施工するお車はメルセデス・ベンツEクラスクーペE400(W238)。AMG化することで専用メニューが出現し、スピードメーターは330キロ、ブースト計、油温計、水温計が表示されます！またナビディスプレイ(コマンドモニター)の表示もAMGへ変更可能です。

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マークX ＋Mスーパーチャージャー (GRX133)走行距離は188,600km。トルコン太郎でATF圧送交換の事例です。オイルパンを外して内部にあるATストレーナーも交換します。使用するフルードはワコーズのプレミアムスペック。同時にプラグ交換、デフオイル交換、スロットルバルブ清掃などを行いました。

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ポルシェカイエン(92A)トルコン太郎でATF圧送交換の事例です。オイルパンを外して内部にあるATストレーナーも交換します。使用するフルードはモチュールのATFⅥ。8速用高性能フルードを20リットル使用して交換を実施。

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BMWアクティブハイブリッド5、エンジン不調で修理のご依頼です。 現状での不具合を確認してみると、 ・アイドリングにバラツキがあり安定していない ・ハイブリッドモータでの走行ができない ・アイドリングストップしない の症 […]

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埼玉県久喜市からのお客様からATF圧送交換のご依頼です。現在の走行距離は110400キロ。 こちらのお車は以前にもATF交換をしましたが、前回から約2年が経過して36000キロ走行しました。 定期メンテナンスということで […]

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