本日は、ご依頼がありましたトヨタ ビスタ[SV50G]のプラグ交換を致しました。距離も10万キロ近く走っているので、交換時期は最適です。
この「3S」のエンジンは、プラグ上部に、インテークと呼ばれる部品が覆い被さっているので、取り外さないと交換出来ません。
取り外したプラグを順番に並べて管理いたします。どこの気筒が不具合を起こしているか判断する為です。カーボンで汚れていますが、4本同じような焼け具合なので問題なさそうです。
早め早めの対応が、トラブルを未然に防いでくれますので、皆様も 一度愛車を点検してみては、いかがでしょうか？部品交換後は、本来の性能を取り戻し、綺麗にエンジンが吹け上がるようになりました。それでは また。
