昨日の強風から今日は穏やかになりましたが以前寒さが残りますので体調管理を徹底したいと思います。さて本日、ご紹介します車輛はご契約頂きましたJZX110型のマーク2になります。
神奈川県秦野市H様この度は当社ご利用頂きありがとうございます。

今や価額が高騰しております平成生まれの国産車の中で、比較的値段が落ち着き始めた車輛の1つになります。
1JZエンジン搭載のチェイサー・マーク2・クレスタは、今もなお人気がありますね。トヨタの名機と言われるだけあってエンジンの丈夫さやエンジン音が好きという方も結構いるのではないでしょうか?
私もその一人です。
それでは、早速整備に取り掛かりましょう。
ブレーキキャリパー、ブレーキディスクは前後共に交換されていたようでキレイな状態。
パッド残量は8㎜以上ありましたので清掃してグリスアップで対応です。
続いてリヤブレーキ。

こちらも残量がありましたので清掃と給油で問題ありません。

あとこちらの車輛は、ホイールの出幅を変えられるワイドトレッドスペーサーが付いていまして車検には受からない可能性がありますのでこの時点で外しておきます。

車高調整式サスペンション。現状では車検に合格する範囲でしたが、不自由なく乗れるようにあと2センチほど上げることになりました。
エンジンオイルとフィルタの交換もしまして整備は終了となります。

神奈川県内の陸運局で登録も完了。
H様、ご購入ありがとうございました!
松永