今回はメルセデス・ベンツGクラス(W463)のATF圧送交換です。同時にアダプションの実施を行います。ゲレンデヴァーゲンとも呼ばれることもありますがこちらは、発売当初のモデルを指すようです。
気になる症状として、冷えているときは1500回転くらいで変速するけど、温まってくると2000回転くらいまで引っ張られるような感じが気になっているとのことです。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。
この作業は走行中にパソコン操作をするので、必ず2人で行う必要があります。
トルクとエンジン回転数を合わせながら、丁度良いタイミングでシフトアップ操作をするのですが、これが低いギアほど難しいんです…
2.3時間かけて作業は終了。アダプション後はお客様が気になっていた変速タイミングは概ね改善されました。あとは納車後の報告をいただきましたら、こちらに追記したいと思います。
入庫時と出庫時には必ず診断機で検査を行っており、納車時にこのような診断結果をお渡ししています。
ご入庫ありがとうございました。
オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ Gクラス G63 AMG (W463)
施工時走行距離： 47,000 キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・バルブボディ脱着清掃
・ATオイルパンガスケット交換
・ATFストレーナー交換
・バルブボディ固定ボルト交換
・オーバーフロープラグ交換
・ATオイルパン固定ボルト交換
・オイルドレンプラグシールリング交換
・オイルガイドパイプ交換
・VGSカプラーOリング交換
・トルクコンバータードレンボルト交換
・ATF（モチュールATFⅥ）20L
・ワコーズCORE701(持込)
・トランスミッションシフトのアダプション
■ 今回のご請求額は、186,600 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
