US TOYOTA FJクルーザー診断機で検査の様子
茨城県のお客様より、US TOYOTA FJクルーザーのATF全量圧送交換のご依頼です。今回もトルコン太郎を使用して作業を行います。

現在の走行距離は走行距離は83,270マイル、これをキロに換算すると134,010キロになります。

USとだけあってハンドルは左、それにリフトアップもしてあり、まさにアメリカンって雰囲気で格好いいです。
まずは事前に走行テストを済ませて、診断機を接続。車両システムのチェックを実施します。
FJクルーザーの車両診断結果
いくつかエラーが確認できましたが、いずれも過去のものでしたので消去しておきます。
FJクルーザー診断結果
現在のエラーはありません、このままATF交換作業に入ります。
US TOYOTA FJクルーザー
サイズの大きい車ですし重量も結構ありますので、いつもより慎重にリフトアップをします。
FJクルーザー下回りの様子
下回りは多少のにじみ程度で状態は良好です。
FJクルーザーATF旧油の抜き取り。
新油との比較のため、少し保存しておきます。
FJクルーザーATオイルパン取り外したところ
オイルパンを取り外したところです。
バルブボディ下部、ATFストレーナー比較的きれいに見受けられます、おそらくATF交換は今回が初めてではなさそうです。
FJクルーザーのATFストレーナー旧品
多少異物があるのがわかりますか?でも気になる大きなものではありませんし、ストレーナ自体もシルバー色に近いので、走行距離が多めですがAT内部のコンディションはかなり良好ではないかと推測します。
FJクルーザーのATFストレーナー新品
新品は気分的にも気持ちがいいですね!
FJクルーザー新品ATFストレーナー釣り付け
バルブボディ下部はパーツクリーナーで洗浄してストレーナーを取り付けます。
FJクルーザーATオイルパン。
取り外したオイルパンです。
FJクルーザー鉄粉吸着用マグネット
鉄粉の量は通常より少なめですね。
FJクルーザー鉄粉吸着マグネット洗浄後
4つともキレイに汚れを取り除きました。
FJクルーザーATオイルパン
マグネットは定位置へセット。もちろんガスケットは新品に交換。
FJクルーザーATオイルパン取り付けの後の様子
オイルパンの取り付け完了。
ドレンボルトガスケット新品に交換
これから先は緩めることがないので、ドレンボルトガスケットは、ここで新品に交換します。
FJクルーザーの旧ATF
今回抜けたのは約3.7リットル。
アイシンATF
今回使用するのはアイシン製ATF。ミッションも同じアイシン精機なので相性は抜群です!
FJクルーザートルコン太郎でATF圧送交換の開始
抜けた分のフルードを充填します。そしてトルコン太郎でATF圧送交換を始めます。

FJクルーザー1回目のATF圧送交換
1回目が終わりました、続けて2回目を始めます。
圧送交換の流れは一定量の交換後に自動的に10分間のクリーニングが始まります。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。
これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。

3回目の圧送交換です。どんどんキレイになっているのがわかりますか?

FJクルーザーATF圧送交換終了
複数回の交換をした結果、ここまで新油に近づけることができました。
ほとんど新油と遜色ありませんね。
FJクルーザーATF油量調整
診断機で油温を管理しながら油量調整を行います。
FJクルーザーATF油量調整の様子
規定温度になったらオーバーフロープラグを外して、流れ出てくるフルードが敵か状態になったら調整完了です。
オーバーフロープラグガスケット新品交換
オーバーフロープラグガスケットを新品交換して規定トルクで締め付けます。
FJクルーザーにSOD1添加
今回は万能添加剤SOD-1 Plusの施工もご依頼いただきました。
FJクルーザーSOD1 PlusをATFに添加
SOD-1 Plusを充填します。事前に充填量分のATFを抜き取っています。

これでご依頼いただいた作業はすべて完了です。

走行テストでは終始、気持ちのよい加速と変速フィーリングで仕上がりは完璧です!
FJクルーザーATF交換後の最後のチェック
もう一度リフトアップをして、各部の点検を実施。オイル漏れもありません。
FJクルーザーオーテルマキシスでの診断結果
最後に車両システムのチェックをいたします、エラーは1つもありません。
ご入庫ありがとうございました。

オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業に時間がかかっています。急いで作業を行えばヒューマンエラーということも起こりえます。

ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。

どうぞご協力お願いいたします。

● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方

経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。

参考データ・作業内容

US TOYOTA FJクルーザー
施工時走行距離: 134010キロ

<ATF圧送交換一式>

・ATFストレーナー交換
・ATオイルパンガスケット交換
・ドレンボルトガスケット交換
・オーバーフロープラグガスケット交換
・ATF 20L
・SOD1 Plus添加

■ 今回のご請求額は、91,700 円(税込)となっております。

国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。

この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。