シボレーコルベットのオイル交換とタイヤ交換のご依頼です。
搭載されているエンジンは６.2リッターのV8エンジン。さすがアメリカンといった感じですね。さらに馬力も466ps/630Nmというから、素のままでもレースに出れるほどの実力です。
ここまで読んできっと燃費もそれなりに悪いんだろうなと思うなかれ、AFMという気筒停止システムを備えた、それなりにエコをアピールするエンジンです。低負荷時や高速巡航時では半分の3.1リッター・V4エンジンに切り替わり燃料消費を抑えています。なかなか素晴らしい技術ですね。
これがその６．２リッター・V8エンジン。ロングノーズのエンジンルームにきっちり収まってます。
リフトアップをして下回りを点検しているとなにやらオイルの滲みを発見。こちらはフロントのショックアブソーバーから漏れているようです。
結構な量が漏れ出ている様子。お客様に修理方針の提案を説明して、ひとまずは様子を見るということになりました。
それではエンジンオイル交換作業です。この車はドレンボルトが２つあります。１つ目はココ。
２つ目はオイルフィルタの左側に見えるボルトです。
両方から排出します。
２つもドレンがあるのは珍しいです。
ドレンボルトガスケットは新品に交換て確実に締め付けます。
オイルフィルタも新品に。
抜けたオイルは６.5リッターほど。んー、なんだか事前に調べた総油量9.5リットルとかなり差があります。
今回使用するオイルはロイヤルパープルのHPSです。高性能車にはピッタリのオイルです！
ドライサンプ式だからなのか「油温を規定値まで上げて」とか油量調整も少しだけクセがあります。
抜けた分の６.5リッターでは全然足りず結局９．５リットル近く給油となりました。ってことは前回のオイル交換できっちり油量調整ができていなかったかもしれませんね。このあたりの経緯もお客様に報告してあります。
そしてリヤタイヤの交換。今回は持込での対応となります。扁平タイヤの２０インチとなると見た目も大きく迫力がありますね。
銘柄はミシュランPilot Sport 4 S 285/30ZR20です。組み替えてバランス取りして完成です。交換作業の様子は撮り忘れました…すみません。
オートプラネットでは入庫時に見つかった不具合箇所のご説明と修理の提案をしています。ご予算に合わせて純正品・優良品のご案内をしていますので希望にあった形で修理が可能です。
ご入庫ありがとうございました。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
遠慮なさらずにお問い合わせください。確かな経験の整備士が適切なアドバイスをいたします。
参考データ・作業内容
シボレー コルベット C7
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・タイヤ交換リヤ2本(持込)
■ 今回のご請求額は、41,600 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
