初年度登録は昭和59年、現存するミディアムクラスの中では、かなりコンディションの良い車両ではないかと思います。
走行距離はなんと192000キロ！日ごろから手間暇かけて整備をすることでこんなにも長く乗り続けることができるのですね。
それでは作業を進めてまいります。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。
油量はレベルゲージでピッタリと合わせて完了です。
別ルートの部品商に確認したところ59,000円にて優良品の在庫がありとの回答。お客様にご快諾をいただきまして、すぐに発注をしました。
欲しいからといって、手に入れることは難しいW123ミディアムクラス。少しだけ紹介します。
一昔前は「ATFは無交換」と言われていた時期もあり、交換に対する抵抗があるかもしれません。
でもエンジンオイルは定期的に交換されますよね？
ATFも同じオイルですから、車を使用することで劣化もしていきますし、汚れた古いオイルのままだと性能が低下してトラブル発生の原因にもなるため、定期的に交換する必要があるんです。
早めのメンテナンスで愛車をいたわってあげましょう！
ご依頼ありがとうございました。
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ ミディアムクラス 300TDディーゼルターボ (W123)
施工時走行距離： 192,000 キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・ATFストレーナー交換
・オイルパンガスケット交換
・ドレンボルトガスケット交換
・オイルパン取付ボルト/ワッシャ交換
・ATF (ペトロナス ATF500) 20L
・スターターモーター交換
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
