今回ご相談いただいた経緯は、
「他社さんでATF交換したのですが漏れが見つかり、各部の点検も兼ねて、もう一度ATF交換をして欲しいのと、使用するフルードはワコーズのプレミアムスペックで、ATFフィルター交換と折角なので漏れが起きやすいと聞いているATのEGSカプラーも一緒に交換をお願いしたいと考えています。」
とのことでした。
それでは点検も兼ねて作業を進めてまいります。
いったん、お客様にオイル漏れがないことを連絡して確認を取りますが、このままATF交換を進めて欲しいということでしたので作業を進めてまいります。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。
というか、外す際にロックピンは必ず壊れる仕組みになっていて、どうしてこんなつくりにしてるんだろう…って、思います。
圧送交換が終了したので走行テストを実施。終始スムーズな変速でフィーリングも良好です。
ご入庫ありがとうございました。
オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業に時間がかかっています。急いで作業を行えばヒューマンエラーということも起こりえます。
ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツSLKクラス (R171)
施工時走行距離： 44000キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・ATオイルパンガスケット交換
・ATストレーナー交換
・ドレンプラグガスケット交換
・レベルゲージロックピン、Oリング交換
・オイルクーラーパイプガスケット交換
・EGSカプラー交換
・ATF (ワコーズプレミアムスペックスペック) 20L
・ワコーズATプラス
■ 今回のご請求額は、116,200 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
