製造されてから今年で37年の時が刻まれたW123。
現存する車両も月日を重ねるごとに少なくなってきておりますが、メンテナンスパーツは今でも入手可能です。今回はご依頼はATF圧送交換。オールドカーであっても現代のメンテナンス機械・トルコン太郎にしっかりと対応しております。
それでは作業を進めてまいります。
国産車ではこのようにドレンがあるのを見たことがありませんが、メルセデスでは長く乗るための考え方なのでしょうか？
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。
キレイさっぱり新油に入れ替わりました。
テスト走行では、スムーズに変速をしますし、フィーリングも申し分ありませでした。それよりもテスト走行中、周りの視線を感じ、少し恥ずかしい気分でした。そりゃ、貴重な車ですもん、みんな振り向くでしょ。
少しだけ予断を。僕はクラシックカーに精通していませんが、あまりにもコンディションの良い状態ですので、みなさまにも少しだけ。
今から37年前。この車は僕が小学生の頃に製造されました。そんな車をメンテナンスできたこと、とてもうれしく思います。これからも大切に乗り続けてください…
ご入庫ありがとうございました。
オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業に時間がかかっています。急いで作業を行えばヒューマンエラーということも起こりえます。
ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ 230E (W123)
施工時走行距離： 110,000 キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・ATFストレーナー交換
・オイルパンガスケット交換
・ドレンボルトガスケット交換
・コンバータドレンガスケット交換
・ATF (ペトロナス ATF MV3) 20L
・SOD1-Plus
■ 今回のご請求額は、109,100 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
