症状としては、
「たまにsportランプが点滅することがありますが、普通に走行できますし変速も問題ないとのこと。最近はアクセル戻した時ガツンと抜けるようなショックが低速時に多い傾向にあります。貴重なEZ30ですのでまだまだ乗りたいと考えていて、予防措置と考えてバルブボティの交換をしたい」
という事でご入庫となりました。
「たまにsportランプが点滅することがありますが、普通に走行できますし変速も問題ないとのこと。最近はアクセル戻した時ガツンと抜けるようなショックが低速時に多い傾向にあります。貴重なEZ30ですのでまだまだ乗りたいと考えていて、予防措置と考えてバルブボティの交換をしたい」
という事でご入庫となりました。
入庫後の診断では、DTCコード：P0705やP0817のメモリがされていたので、詳細な診断をしたいところですが、今回はお客様たっての希望で「コントロールバルブボディ」ごと交換となりました。
2022年11月現在、この修理に必要な「ハーネス SUB ASSY」が供給が追いついていないようで、メーカー欠品が続いている状況です。弊社でストックしてあった在庫も修理依頼の予約分で終了となる見込みです。
修理を希望されるお客様におかれましては、ご迷惑をお掛けすることになり申し訳ございません。
欠品が続いておりますが順次入荷する予定でございます。その他の修理も含め多数のご依頼がある状況ですが、ある程度の受け入れ態勢を整えていますので、修理を希望される方はお早めに連絡をいただければと思います。
後日、お客様より報告をいただきました。
気になっていた症状が改善して何よりです、ご依頼ありがとうございました。
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
レガシィB4 3.0R (BLE)
施工時走行距離： 128,000 キロ
＜バルブボディ交換一式＞
・ATコントロールバルブボディ交換
・ATF
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
故障トラブルでお困りの方へ
ご自宅・現地まで引き取りに伺います！！
当社で保険会社のロードサービスをご利用できるようになりました。
・ご利用は無料
・等級に影響なし
・保険料に影響なし
・エンジンチェックランプ点灯
・見慣れない警告表示やランプ点灯
・オイル漏れ
・水漏れ
・焦げ臭い
・変な音
・変な振動
・エンジンがかからない
・変速ができない
・変速ショックが大きい
・動かすことができない
・なにかいつもと違う
など…
色々対応できます。
この様な場合、自動車保険(任意保険)の付帯サービスで弊社工場までのレッカー搬送、修理完了後の納車、修理期間中レンタカーのご利用が可能です。
遠方でもお客様への負担なく対応できますので、まずはご連絡ください。
※ご加入されている保険内容により変わりますので、
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。
レガシィＢ４ ブリッツェン2006に乗っています。
そろそろ１５万ｋｍです。
走っていると、スポーツシフトのSPORTランプが点滅になり、ＤＲに見てもらったところ、コントロールバルブ交換２２万で、部品はいつ入るか不明とのことでした。SPORT点滅中は、３速発進でした。
確かに２速から３速がなかなか切り替わらず、何でこんな坂で3000回転まで・・と言うのがありました。
さてどうしようか、迷っています。同じ内容でしょうか？
お問い合わせありがとうございます。おそらく同じ故障かと思いますが、使用している部品特定のため車体番号をお知らせいただけますでしょうか？こちらのフォームよりお願いいたします。
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
篠塚様
問い合わせフォーム入れました、見積をお願いいたします。
ご送信ありがとうございました。
提携先工場の紹介ありがとうございました。
明日持っていってみます。
本日入庫予定ですね。ご不明な点がございましたら連絡をいただければ幸いです。